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越南首都將禁騎機車 一次看懂各國空汙戰如何開打

近日,越南政府大刀闊斧宣布,為了對抗空汙,首都河內將在2030年全面禁止騎乘摩托車。號稱「機車島」的台灣,廢氣的汙染問題也一直備受討論,究竟政府有哪些對策,其他國家又是怎麼做的呢?

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  • 慢性自殺「會呼吸的痛」害死百萬人

    國外研究曾指出,2015年有420萬人死於空氣汙染,不僅容易引發過敏、氣喘,甚至會導致肺癌、肝癌、心血管疾病等,每次呼吸,彷彿都是慢性自殺。

  • 「機車島」代價高 天天暴露風險中

    造成空氣汙染的原因,主要來自工業以及交通工具排放的廢氣,台灣身為機車密度排名世界第一的「機車島」,車輛的PM2.5排放量高達23%,與工業排放不相上下。

  • 追殺烏賊車 台灣罰鍰三級跳

    為改善空氣品質,環保署今年初修改交通工具排放標準,加強取締,並設立監測站監控。民眾可以告發或拍照的方式舉報「烏賊車」,累犯將加倍處罰,最高罰鍰6萬元。

  • 買電動車救空氣 最高補助24000元

    除了訂定更嚴格法規,政府也鼓勵民眾汰換二行程機車,若購買電動二輪車,可享2000元到7000元不等的補助,此外,各縣市也分別有600到17000元不等的補助辦法。

  • 越南霸氣抗空汙 首都將禁騎機車

    在越南首都河內,摩托車數量高達500萬台,也造成嚴重的空氣汙染問題。為了降低使用率,當地市議會4日通過法案,將在2030年全面禁止摩托車。

  • 中國政策力挺 全力拚綠色交通

    飽受霧霾、PM2.5空氣汙染肆虐的中國,正努力推動綠能產業,電動車、新能源等都被列入「十三五計畫」的重點項目,目標在2020 年前,有500萬電動車上路。

  • 德法歐洲領頭羊 帶動抗空汙

    德、法兩大以環保著稱的國家,紛紛宣布在未來禁止販售燃油引擎與汽、柴油車款,同時推廣油電車,落實節能減碳,也力促歐洲其他國家跟進。

  • 汽車大廠轉變 挖掘新商機

    各大車廠也跟進趨勢,Volvo選擇揮別汽柴油車,將在2019年開始只生產油電車或純電動車;另一大廠福斯曾爆出排氣量造假醜聞,也積極推動純電動車,希望挽回環保形象。

  • 「空氣」動力車 各大車廠搶研發

    「空氣車」的原理,是用氫氣等當作燃料,或是藉由氣體壓縮發動車輛,盡量達到廢氣零排放。包括福特、豐田、本田等美日大廠都已著手研發,可能是未來汽車產業發展的新契機。

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