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長榮航空罷工風波還沒完?空服員靜坐24小時抗議這次爭什麼

長榮航空空服員6月中發起罷工,歷經17天落幕。然而,罷工後勞資4次協商,卻爆出「差別待遇」爭議,昨(26日)空服員再度發起24小時靜坐抗議,控訴長榮「不顧飛安,只顧算帳」,究竟發生什麼事?

建立時間:2019/06/2114 天前更新
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  • 訴求依法不合 長榮提非法罷工告訴

    近千名長榮空服員於6月20日起展開罷工,影響逾300個航班,當時長榮回應,由於工會訴求中要求增加「勞工董事」部分,依法不屬調解事項,因此對工會成員提出「非法罷工告訴」。

  • 停年終、不調薪 長榮鐵腕反制罷工

    當時為反制罷工,長榮曾公告,若罷工造成公司虧損,將停發年終、調薪,以及提供員工及其直系親屬的優惠機票。也全面暫停優秀空服員彈性排班和獎勵機制,遭工會批評以剝奪福利、惡搞班表方式,嚇阻罷工。

  • 長榮態度強硬 工會訴求幾乎未過

    雙方僵持17天,直到7/6罷工才落幕,但長榮態度強硬,工會幾乎放棄全部訴求。惟長榮願意提高「飛安服勤獎金」,依空服員班表每月可增加3000至5000元,並有4班疲勞航班開放過夜。

  • 罷工落幕仍提告 長榮向工會幹部求償

    即便勞資達成協議、罷工落幕,長榮航空承諾不會「秋後算帳」,但堅持提告工會幹部求償。長榮表示,若以每天3400萬計算,罷工17天總計5億7800萬元,但具體求償金額會等開庭時提出,要求工會賠償損失。

  • 24小時輪班抗議 籲停止打壓罷工會員

    工會則認為,長榮先前公告取消罷工會員的優惠機票等舉動,屬於「不當勞動行為」,因而申請勞動裁決。今日(9/27)為最終審議,工會昨日於勞動部門前發起24小時輪班靜坐抗議,要求長榮停止打壓罷工會員。

  • 長榮:僅獎勵員工 而非處罰罷工

    工會不滿指出,長榮提出取消罷工空服員優惠機票、選班權利,差別待遇長達3年,甚至有工會會員被扣薪、扣假。長榮回應,暫停員工福利是為了減低罷工時虧損,但出勤者不受此限,藉此獎勵,並非懲罰罷工組員。

  • 協商20多次無進展 工會發動全面罷工

    此次勞資糾紛可回溯至2017年4月開始,長榮航空與桃園空服員職業工會,針對空服員勞動條件展開20多次協商,但對於日支費調整、禁搭便車條款等主要訴求,雙方歧見大、不見實質進展,工會遂決定發動合法罷工。

  • 長榮罷工合法嗎?

    事實上,長榮此次罷工並非臨時起意,早在今年5月,因勞資雙方多次協商未果,桃園空服員職業工會即發起罷工投票,全體工會成員68%同意罷工,長榮分會更有90%的支持率,因而通過雙門檻取得合法罷工權。

  • 高薪還能常出國?長榮空服員爭什麼?

    罷工主要有8項訴求,包括:日支費比照華航,從每小時90元調高至150元,並禁止非工會成員搭便車、改善過勞航班、開放工會參與公司經營與獎懲、減少外籍組員、國定假日出勤給付2倍工資等。

  • 圖片來源:中央社

    維護成員權益 工會堅持「禁搭便車條款」

    此外,工會提出「禁搭便車條款」,亦即工會承擔風險、透過抗爭來爭取權益時,未參與抗爭的非工會成員,不得共享掙來的福利。當時長榮強調不能認同差別待遇,會造成飛安疑慮。

  • 圖片來源:中央社

    優惠機票差別待遇 工會批長榮自打嘴巴

    然而,長榮近日針對罷工會員不發年終、不調薪、3年不給優待機票,有2000多位參與罷工的空服員受影響,工會怒批「秋後算帳」、「差別待遇」,對照當時長榮不答應「禁搭便車」的說法,根本是自打嘴巴。

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