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國泰航空大裁8500人旗下港龍停止營運!新冠肺炎重擊航空業還有誰撐不住了?

新冠肺炎全球大流行,各國空中交通幾乎停擺,航空業不只面臨減薪、裁員等困境,不少公司甚至慘到聲請破產,到底這波疫情對航空業的影響有多大呢?

建立時間:2020/10/21上個月更新
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  • 新冠疫情航空業慘兮兮 10月恐面臨裁員倒閉潮

    新冠肺炎疫情持續,國際客運需求大不如前,重創了全球航空產業。國際航空運輸協會(IATA)今年6月就曾示警,航空業恐出現新台幣2.5兆元的虧損,10月起還可能爆發一連串的裁員倒閉潮。

  • 肺炎成最後一根稻草 英國佛萊比宣布破產

    英國廉價航空佛萊比航空公司是該國重要的區域航空公司之一,2019年就因需求下滑面臨營運困境,今年遇到新冠肺炎,再受嚴重打擊,只好在3/5宣布破產、所有航班停飛。

  • 班機停飛員工沒錢 維珍澳洲易主貝恩資本

    同樣近年營運不善的維珍澳洲航空,也因疫情影響,不只125架飛機停飛,8成員工更被迫放無薪假,總債務高達50億澳元後,宣布進入自願破產程序。之後貝恩資本公司買下維珍澳洲,計畫改以廉航形式重新營運。

  • 固定成本高 哥倫比亞航空不敵沉重債務

    拉丁美洲第二大的航空公司哥倫比亞航空,也在5/10聲請破產保護,以進行債務重整。哥倫比亞航空表示,疫情導致航空旅行受限,然公司仍有固定營運成本,資金實在難以周轉。

  • 拉美最大公司撐不住 旗下航空停止營運

    5/26,拉丁美洲最大航空公司南美航空跟進宣告,公司已聲請破產保護,將進行內部重整以因應疫情帶來的挑戰。可惜旗下阿根廷南美航空仍不敵虧損壓力,6/17宣布停止營運。

  • 連年虧損又遇疫情 國營泰航提交重組

    作為泰國國營事業的泰航,在經歷疫情打擊後,加上連年虧損,計畫向法院提交破產聲請,以重整內部並維持營運。消息傳開後,震驚國際,也讓泰航股票重挫13%。

  • 國泰裁員8500人 港龍航空即日起停運

    曾獲「全球最佳航空公司」殊榮的國泰航空集團,也因疫情亂了佈局,即便香港政府出面協助資金重組,每月還是虧損約70億台幣,10/21無奈宣布裁員8500人、旗下港龍航空終止營運。

  • 美航苦等資金挹注 10月要裁1.9萬人

    全球最大航空公司美國航空同樣深受疫情衝擊,雖然在9/26獲得美國財政部約新台幣1610億元的紓困貸款;但作為美國負債最多的航空公司,又遲遲等不到下一筆資金援助,最終宣布將在10月裁減1.9萬名員工。

  • 等不到疫情結束 日本亞航預告停業

    台灣人超愛前往旅遊的日本也難逃一劫,廉價航空亞航旗下的日本亞航10/5透露,即便一直努力刪減經費,但因無法預見疫情結束,將在12/5終止所有航線,成為日本首家宣布停業的航空公司。

  • 多國仍維持旅遊禁令 盼貨運航班減少虧損

    新冠肺炎爆發之今已過10個月,多數國家仍維持旅遊禁令的情況下,航空業的危機難以在短時間內解決。不過因各國急需防疫物資,國際貨運此時便扮演重要角色,儘管不能完全補足營運虧損,但多少能減輕營運壓力。

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