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漸凍人乘坐「電動代步車」公車拒載被開罰!行動輔具搭乘大眾運輸規定一次看懂

日前深夜,罹患漸凍症的新北市青年諮詢委員胡庭碩,因乘坐的電動代步車只剩一格電力,欲搭乘公車卻遭司機拒載,讓他傷心到連哭的力氣都沒有。究竟身障者搭乘大眾運輸工具會遇到哪些困難,而輔具搭乘又有哪些限制呢?

建立時間:2020/07/20去年更新
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  • 「代步車不是輪椅」漸凍人遭公車拒載

    漸凍症患者胡庭碩因行動不便,平時仰賴電動代步車行動,日前在路旁等公車,卻被三重客運司機以「代步車不是輪椅」為由拒載。儘管胡表示自己的電動代步車符合規定可上車,司機仍直接開走,引發社會討論。

  • 司機不理解才拒絕 身心障礙者被迫習慣?

    事後三重客運回應,因司機不熟悉可上公車的身心障礙輔具規定,誤以為只能載「輪椅」,不能載電動代步車,因此未提供協助,對乘客非常抱歉。而新北市交通局也已依公路法,開罰業者9000元。

  • 不是只有輪椅!身障者行動輔具一次看

    路上常見的身障者行動輔具包括一般輪椅、電動輪椅和電動代步車等。其中電動輪椅的使用多為行走上有很大困難的病人,例如:肢障者、中風、腦性麻痺、小兒麻痺等患者。

  • 電動代步車合法 病人、年長者愛用

    而電動代步車則是行動不便、體力不佳,或是可以行走但無法遠距離移動的病人或老年人使用,根據「醫療器材管理辦法」,電動代步車為合法醫療用車,也越來越多年長者使用電動代步車作為代步工具。

  • 皆可搭公車 司機須協助

    根據現行法規,電動輪椅和電動代步車皆可搭乘大眾交通工具。針對乘坐電動輪椅的乘客,公車司機須裝設斜坡板且協助乘客將輪椅固定於輪椅區,並確實繫好安全帶。

  • 電動代步車符合規定 即可搭乘

    而電動代步車則限制在長125公分和寬75公分以內,總載重不得超過300公斤,即可搭乘,公車司機也須協助裝設斜坡板和安全扣環。

  • 捷運也可以 設專屬候車區

    搭乘捷運則是以能夠進出無障礙電梯與車廂為主,在站內使用電動輪椅、電動代步車須減速慢行,且要確保煞車系統運作正常。捷運設有輪椅專屬候車區,有司機員協助輪椅使用者上下車。

  • 高鐵設無障礙車廂 符合規定可搭乘

    高鐵則是規範電動輪椅或電動代步車,其長度不得超過125公分、寬度不得超過90公分、高度不得超過185公分。並設有無障礙車廂,有隨車人員隨時提供協助。

  • 台鐵需確認無障礙車型 仍不夠便利

    若搭乘台鐵,區間車大部分都可以乘坐,對號車次則需事先在網站查詢是否為無障礙車型,才可確認是否有無障礙席,對此,許多網友認為台鐵應改善對無障礙的規畫,更方便身障者。

  • 完善法規 身心障礙者仍面困難

    身障者雖受到《身心障礙者權益保障法》保障,但日常生活中、搭乘大眾交通工具時,仍面臨許多困難,例如公車司機趕時間假裝沒看到拒載、台鐵站員忘記鋪鐵板坡道,導致身障者無法下車等,被忽視的狀況層出不窮。

  • 高捷間隙過大惹議 張學恒:「爭取平權」

    前陣子,高雄捷運間隙過大,對輪椅族造成的安全問題也引起討論,台灣身心障礙者人權監督聯盟發起人張學恒表示並不是要討照顧,而是「爭取平權」。對此專家則表示,無障礙規畫應加入身障者的意見。

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